济柴柴油机气缸内的往复运动进行力传递，完成了柴油机的工作循环。活塞，蒸汽杆套和气缸一起形成燃烧室。燃烧室承受着气体的力，并通过活塞销和侧杆传递到曲轴，从而使曲轴旋转输出功率。同时，在压缩过程中还必须承受侧杆的推力。活塞使用最广泛的材料是铸铁和铝合金。使用上济柴发电机组时，如活塞烧坏了。是什么原因造成的呢？下面由辛普电力发电机厂家为您解答。

1.喷油器中的机油滴落或雾化不良。柴油发电机中的燃料长时间在活塞顶部燃烧，从而在活塞顶部引起高温并燃烧活塞。

2.济柴发电机的活塞严重磨损或机油分解，导致活塞燃烧。

3.使用劣质润滑油会加速柴油发动机气缸的磨损，曲轴箱废气的压力增加，并且燃烧室中的碳沉积会增加。当积碳严重时，活塞环可能会卡住或损坏，从而导致活塞燃烧。

4.柴油机各气缸的供油量和供油时间不均匀，使某些气缸的燃烧过程恶化，形成积碳。柴油燃烧的热量使某些气缸中活塞顶的温度过高，导致柴油发动机材料的热疲劳和熔化。使活塞燃烧。

5.活塞缸套产品的质量存在问题。如果在铸造过程中柴油发动机的活塞具有气孔，疏松，微裂纹和夹渣等缺陷，则这些缺陷将在发动机过热，高温和高压的作用下对活塞造成疲劳损伤。炉渣首先熔化，导致活塞熔化，塞子也将在周壁开裂和刮擦。

6.活塞物品间隙不正确。组装柴油发动机时，活塞顶间隙的调整不当会影响柴油发动机的压缩比，从而导致活塞拉缸或活塞烧坏。这要求在组装过程中严格按照要求调整柴油发动机。活塞和活塞的间隙不当会导致柴油发电机组的排油量和泵送量增加，机油消耗增加，功率和经济性降低。

以上是济柴发电机组活塞烧断的原因，机组运行本身就会导致部件磨损，因此为了避免故障的发生，客户应对济柴发电机组定期保养检查，同时还要做好预防工作，夏季防高温，春节防潮是最基本的，了解更好基础知识才能更好的使用发电机供电。广西省内可免费上门检修，有需要请联系黄先生，18074925599.