为什么发电机厂家建议发电机组缸盖螺栓不要拧得过紧
发布者:辛普电力 发布时间:2020-05-12 09:02
发电机组螺栓越紧越好?并非如此,发电机组的气缸盖螺栓是许多用户不熟悉的概念,但实际上,此概念非常重要。气缸盖螺栓是固定气缸盖和气缸体的连接件。它的分布位置直接影响气缸盖和气缸体的应力,密封的可靠性以及气缸套的变形。
发电机组气缸盖的螺栓是否尽可能拧紧?安装柴油发电机气缸盖时,有人认为气缸盖螺栓越紧,密封性能越好。其他人则说:“它宁可折断也不愿松动。”这种观点是错误的。为了确保接头表面的良好密封,要求气缸盖螺栓具有一定的预紧力。但是,过大的预紧力会导致气缸螺栓孔周围变形和突出,从而导致接合面不均匀,并且由于过大的应力,气缸盖螺栓也会伸长或打滑,从而降低了接合面的按压力和不均匀度。 。这将导致事故,例如发电机组的漏气和漏水,甚至汽缸盖垫圈被洗掉。
发电机组每个气缸的气缸盖周围有4个或更多气缸盖螺栓。它们分布在圆柱中心线周围的等角多边形中。同一品牌柴油机的气缸盖螺栓的扭矩值不同。 一般来说,正确的方法是从中部到两端对称且横向交叉,并拧紧2至3次,以在气缸盖上获得均匀的力。
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