错误操作1 :机油不足时,柴油发电机组将运行。

这种情况导致机油供应不足, 导致摩擦副表面的机油供应不足,从而导致异常磨损或燃烧。结果,在柴油发电机启动之前和在柴油发动机的操作期间,必须确保足够的油以防止由于缺油和瓷砖的燃烧而拉动气缸。

错误操作2 :在带负载或突然卸载的紧急停机之后,柴油发电机组将立即停止。

关闭装置的柴油发电机后,冷却系统水的循环停止,散热能力急剧下降,并且热接收部件失去冷却,这可能导致气缸盖，气缸盖过度运动，气缸体等,导致活塞破裂或过度膨胀。气缸套内。润滑不良会加剧磨损。因此,应在熄火前将柴油发电机组卸载,并逐渐减小偏移量,并在无负载的情况 下运行几分钟。

错误操作3 :柴油发电机组冷启动后,将在没有预热的情况下加载负载。

冷机启动时,油的粘度大,流动性差。油泵的供油不足。由于缺少机油,导致机器的摩擦面润滑不良,导致严重的磨损,甚至发生故障,例如拉动气缸和燃烧瓷砖。因此,柴油发电机组的柴油发动机冷却后,应空转和倒转,当剩余机油温度达到40°C或更高时,将被加载。


错误操作4 :冷启动后,柴油发动机会猛击油门。

如果踩下油门,则柴油发电机组会垂直升起,从而在机器上产生-一些摩擦表面,并由于干摩擦而导致磨损。另外,在碰到油门时,活塞,连杆和曲轴的轴承力变化很大,引起碰撞和冲击,容易损坏机器。

错误操作5 :柴油发电机组在冷却水或冷却水不足以及油温过高的情况下运行。

冷却水不足会降低其冷却效果,并且柴油发动机将无法得到有效冷却。如果机油的冷却水和机油温度过高, 则会导致柴油机过热。此时,柴油发电机组的汽缸盖,汽缸套, 活塞总成和气门主要承受较大的热负荷,其机械性能(如强度)急剧下降,从而增加了零件的变形,替代了配套零件之间的间隙,并加速零件的磨损。在严重的情况下,会发生裂纹并且零件会被卡住。柴油发电机组继续经历柴油机燃烧过程的逐渐退化,从而导致喷射器出现故障,雾化不良以及积碳过多。