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柴油发电机组增压器故障如何处理

发布者:辛普电力    发布时间:2019-07-01 11:17

增压器是用来增加发动机功率和减少排放的重要部件。对于用户来说,维护和不当维护容易导致故障,导致发动机不能正常工作。本文介绍了几种常见的增压器故障及处理方法:


一、漏油

现象1:耗油量大,但排烟颜色正常,功率不降低。

原因:这通常是由于漏油引起的。

处理方法:1. 应先检查发动机润滑系统外油管(包括增压器进、回油管)是否漏水;2. 检查增压器排气口是否有油。如果油能够确定涡轮端面密封圈损坏,则更换密封圈。


现象2:油耗量大,取蓝烟排出,但功率没有下降。

原因:由于增压侧油压过大,发动机机油通过发动机进气歧管进入燃烧室引起燃烧,有几种可能:1. 增压器回油管不堵塞,轴承内的油在转子总成的中间积聚过多的气体压力沿转子轴进入叶轮。2. 靠近压气机叶轮端面的密封圈或排斥油环被损坏,油将进入叶轮腔内,然后与室内空气增压后,经管道一起通过进料进入燃烧室。

处理方法:1、打开压缩机出口或发动机进气直管(橡胶软管),护理口腔,大块壁油。如果是,请检查涡轮增压器回油管是否畅通。如一般是由于油位过多引起的中间支撑不良,应该回管清除后装复杂。2.如流动,是由于叶轮端部的密封圈或油环损坏引起的甩负荷,应对涡轮增压器的解体进行修复。


现象3:大量消耗的油,蓝烟排出或冒烟,以及断电。
原因:1.活塞与气缸磨损之间的间隙过大,油进入燃烧室并燃烧。吸入的空气在此过程中被加压,在遇到阻力时气流。(如空气滤清器堵塞,进口吸入软管变形或破碎等),压缩机入口压力降低,导致油泄漏进压缩机,随着压缩空气进入燃烧室烧毁。
处理方法:1.检查进气口是否有油直至软壁,正在被压坏,因此有气流阻塞或空气过滤器堵塞。2..如果有油喷嘴,墙壁应清洁或更换空气过滤器。


现象4:烟雾弥漫,断电,并有异常声音助推器。
原因:1.如果金属摩擦声,则是涡轮增压器转子轴承或推力轴承过度磨损,涡轮增压器叶轮与壳体摩擦产生。2.如果不是金属打磨声,而是空气声,是由于涡轮增压器转子高速旋转,产生的声音旋转,或由于空气泄漏连接不良而进入排气口产生的排气。
处理方法:1.更换前者的磨损应考虑修复损坏部位。2.后者应该仔细区分,有针对性的解决方案。


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柴油发电机组增压器故障如何处理

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