外部或内部燃油泄漏。

空气滤清器阻塞。

高原空气稀薄。

发动机温变过低。

机组过载严重。

排气管受阻(背压过高)。

供油定时不正确。

气门间隙不正确。

机组进入大修期限。

检查并排除泄漏。

定期更换。

降低功率运行。

寻找原因。

控制负载，禁止机组长时间超载运行。

检查排气管，控制背压。

查看喷油泵数据并请授权人员检修调整。

检查并调整气门间隙。

大修机组。

润滑油泄漏。

润滑油类型或牌号不对。

涡轮增压器密封圈和轴承磨损。

活塞、缸套、曲轴箱磨损严重。

检查并排除泄漏。

更换润滑油和滤清器,确保使用正确的润滑油。

检修或更换。

检查原因，是否进入大修期。

喷油泵故障。

供油定时不正确。

环境(进气)温度过高。

机组过载严重。

冷却液报警开关(传感器)或仪表故障。

请授权人员检修或更换。

查看喷油泵数据并请授权人员检修调整。

保持机房通风，合理降低机房温度。

控制负载，禁止机组长时间超载运行。

检查控制屏，仪表，机体传感器，修理或更换，排除故障。

相对于额定功率机组已超载
高原地区造成功率不足

燃油管过细或燃油滤器阻塞
使用错误类型或牌号的燃油
回油管阻塞或油箱排气孔阻塞
排气管阻塞(背压过高)

进气量不足(空滤阻塞)

进气(机房)温度过高

燃油温度过高
喷油泵或调速系统故障 

降低负载运行。
海拔超过1000米对柴油机功率需修正。

检查，增大燃油管口径，减少燃油管阻力，更换燃油滤清器。
更换燃油和滤清器，确保使用正确类型的燃油。
检查并排除故障。
检查排气管，控制背压。定期更换三滤。
保持机房通风，合理降低机组进气温度设法控制输，入燃油温度<70Cp请授权人员检修或更换。