柴油发电机油过度劣化的原因
发布者:辛普电力 发布时间:2019-11-07 12:02
相信很多人都知道,咱们使用的柴油发电机组应在运行500小时后进行一次更换,但有时无法达到更换期限,或者机油变稀并且长时间不使用杂质。
柴油机油劣化的主要原因:
1,机油等级错误,质量不符合要求。通常,增压和标定速度大于2000r / min的柴油发电机应使用CC级或以上的机油;
2,柴油发电机的技术条件不好,氦气,稀油,匹配间隙过大或油温过高;
3,柴油发电机通常在低温,低负荷和低速下运行。活塞变形不充分,燃烧不完全,柴油沿汽缸壁进入油底壳,使机油稀释变质。
4,废气进入油底壳,凝结成湿气和酸性物质,使油变质;
5,机油滤清器滤芯脏了,未过滤的脏机油进入润滑部件,加速了部件的磨损。
6,过滤器密封件破裂,发生内部泄漏。一些机油在没有滤芯的情况下通过过滤器,导致机油变质。
7,水渗入机油引起机油变质,当柴油发动机的汽缸套孔眼湿,汽缸套水阻损坏,机油散热器损坏,汽缸垫损坏,汽缸盖损坏等情况时,冷却水会进入机油,使机油乳化并变质。可以通过观察冷却剂是否被过度消耗或油是否被水乳化来判断这种情况。
8,柴油机维护不当引起的机油劣化。更换机油时,如果未清洁润滑系统或未仔细清洁曲轴箱,未充分清洁机油滤清器或机油散热器或机油滤清器密封垫泄漏,则即使在添加了新油。短时间(仅几个小时)也会导致机油被残留污染物严重污染,从而加速机油的劣化。
如果在更换之前发现机油已经变质,则有必要找出修理原因并更换机油,以确保设备正常运行。