广西济柴发电机组厂家教你如何防止水温过高
发布者:辛普电力 发布时间:2019-07-01 17:50
夏天即将到来。在许多地区,天气会很炎热。在某些地区,甚至会有40度的高温。对于大多数车主而言,最可能担心的高温天气是柴油发电机组的高温。今天广西济柴发电机组厂家教你如何防止水温过高。
如何判断水温高?
当冷却液温度升高时,恒温器将打开,如果冷却液温度升高,风扇将打开以抑制水温。如果水温继续上升,警报灯将亮起,水温将持续一段时间。下降发动机自动关闭。通过多种保护措施,可确保发动机不会受损。对于康明斯柴油发电机组,判断高水温的真正标准是当水温警告灯亮起或水温仪表板到达红色区域时。发生这种情况时,需要维修站维护。
水温高时该怎么办?
立即停机,由于水泵和冷却系统的风扇均由发动机驱动,水泵和风扇将在熄火后同时停止,冷却液将无法继续循环。此时,如果没有有效的冷却,发动机的各个部件都保持在高温,散热会很慢,甚至温度也会继续升高。
水温高的原因有很多,以下是一些是一些例子供大家参考:
1、冷却液不足会导致水温过高
很容易判断冷却液何时低 - 我们只需要查看辅助油箱和剩余的冷却液量。如果冷却液液位低于“MIN”线,则冷却液过低。
2、过度散热会导致水温过高
如果机房不干净,长时间积聚灰尘,尤其是夏季的柳絮,则会导致水箱散热不良,导致水温过高。一般情况下,由于水箱内灰尘过多造成的水温过高,我们只需要清理散热器上的灰尘即可解决问题。应注意的是,不要直接用水龙头或高压水枪冲洗水箱或发动机舱,否则可能导致发动机回路故障; 而且,累积的灰尘会在水中凝结,并且会更紧密地粘附。为了清洁发动机舱或水箱中的灰尘,应使用气枪吹掉积聚的灰尘。
3、检查风扇是否正常工作
在怠速状态下,风扇将在水温上升到大循环节点后与水箱一起工作。如果在车辆空转一段时间后水温升至96°C后车辆没有转弯,则表示风扇出现故障。风扇没有正常转动,需要到服务站查看风扇功能是否打开。特别是对于刚刚更换发动机组件或ECM模块的车辆,这个问题极有可能发生。如果风扇设置正确,则需要检查风扇离合器内部继电器是否有故障。
4、检查恒温器是否工作正常
恒温器的功能是根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,并改变水的循环范围,以调节冷却系统的冷却能力,以确保发动机在合适的范围内工作温度范围。如果我们发现在车辆正常行驶期间水温过高,我们可以打开发动机盖并用手触摸油箱入口和出口管道,看是否有温差; 如果存在温差,则恒温器出现故障,不能正常工作并导致水温过高。
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