燃料供应提前角是指当燃料喷射泵的第一气缸的活塞开始供应燃料时，活塞从压缩的上止点开始的曲柄角。

①油压过程中，柱塞联轴器和排油阀联轴器严重磨损，协调间隙增大，燃油泄漏严重，致使燃油供应提前角变小。维护期间，应更换磨损的柱塞或出油阀。

②喷油泵的喷油阀弹簧太松或太紧，会影响喷油阀的开启时间，使供油提前角变大或变小。维护期间对出口阀弹簧进行弹簧检查。如果不符合要求，则应进行更换，并且必须将出口阀盖拧紧到规定的扭矩。

③凸轮轴凸轮严重磨损，挺杆，滚子，衬套，滚子销和柱塞尾部磨损，因此燃油提前角较小。如果凸轮轴凸轮磨损超过规定范围，则不允许继续使用。如果磨损程度不严重，则可以通过调整垫片的厚度来补偿传动部件的磨损。每个气缸的供油时间是相同的。

④喷油泵的凸轮轴弯曲变形，导致柱塞滚子本体接触凸轮的时间发生变化。燃料供应提前角变得更大或更小。检查凸轮轴是否弯曲。如果直线超出指定范围，则应通过冷压进行校正或用新的直线代替。

⑤凸轮轴轴承严重磨损，并且凸轮轴径向跳动太大，导致燃油提前角小。更换磨损或损坏的轴承。

⑥正时齿轮表面的磨损会导致啮合间隙增加，从而导致燃油供应提前角减小。检查正时齿轮的啮合间隙。如果间隙太大，请更换正时齿轮。

如果变速齿轮如正时齿轮，钥匙或键槽损坏，并且固定螺母松动，则会增加高压泵凸轮轴的左右移动并改变供油提前角。

以上是发电机组供油提前角不准的原因，更多发电机组价格请咨询黄先生，18074925599